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Manutenzione cambi automatici del tipo con convertitore di coppia. Sostituzione olio e filtri previo lavaggio con additivi speciali. Questa operazione , il più delle volte sconsigliata per motivi di interesse proprio dalle case automobilistiche .. è invece fortemente raccomandata dai fabbricanti di questi tipi di cambio.
Con queste operazioni , si va a ripristinare l'efficienza , la velocità di cambiata e il confort caratteristici delle vetture nuove ..

Il cambio robotizzato è sostanzialmente un cambio tradizionale a cui è stato applicato un robot che aziona servomeccanismi in grado di inserire e/o cambiare le marce e di azionare contemporaneamente la frizione..
Mentre questo tipo di cambio non necessità di particolari manutenzioni ha il problema di non essere molto affidabile e fluido nella cambiata .

Vi sono ancora svariate tipologie di cambi automatici: DSG, DTC, CVT ecc che usano diverse tecnologie per raggiungere il medesimo scopo. Essendo così tante le varietà occorre, come facciamo da sempre, continuare ad aggiornarsi frequentando corsi di specializzazione dedicati.

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